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Hallo,
ich muss meine trac edges ersätzen. ich fahre einen diso 1 mit 235/85 R16 als reisefahrzeug. eine entsprechenden reifen habe ich bisher nicht gefunden. von procomp gibt es wohl was ähnliches, bin bei der firma aber vorsichtig (die dämpfer sind einfach nicht gut). Also bleiben nur der mud terrain von goodrich oder der goodyear MT/R. hat jemand erfahrungen mit dem MT/R von goodyear, die vorzüge und schächen vom goodrich mud terrain kenne ich. oder hat jemand eine alternative. Evtl. würde ich auch 265/75 wechseln. gruss und danke thorsten
fire&ice
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der trac edge war schon fast die eierlegende wollmilchsau.
es hat mir bis heute noch niemand besonders schlüssig erklären können, warum dieses profil nicht mehr gefertigt wird.
du solltest dich fragen, ob du nicht auch mit einem at (z.b. der bfg at) in 235 oder 265 auch klar kommst.
wie sieht´s bei dir mit winter aus? mt´s kannste wintermäßig eher knicken.
whipple-scrumtious fudgemallow delight
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mit at'S hab ich keine guten erfahrungen gemacht. Ich weiss ja nicht ob das schon jemandem anders auch aufgefallen ist. im winter hat es halt besondes viel matsch. deswegen war der trac edge ja so toll, ein reifen immer gut, egal ob winter mit schnee, sand, matsch etc. ich will ihn wieder haben <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" /> gruss thorsten
fire&ice
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Kuppenbremser
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moin...
wenns einem hilft, habe noch zwei schraeg abgefahrene trac edge in 235/85 liegen... profil zwischen 6 und 9 mmm... abzugeben fuer umme... nehme natuerlich auch ne kiste jever
munter bleiben Andy
"Haben ist besser als brauchen."
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ich hab auch noch einen 235/85 16er mit ca. 10mm rumrollen & eine kiste nehm ich auch gerne. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> kann ich eventunnel im juli in den pott mitbringen, oder im juni nach grünau, oder in 2 wochen einem alemannen überreichen, oder oder oder ...
was die neuwahl betrifft, ich hab nach dem trac edge auf den yokohama geolandar AT gewechselt. der hat mich jetz schon 30 tkm durch schnee, eis, matsch und die tunesische wüste getragen und noch keine probleme gemacht. und gerade mal 2 mm profil bis jetzt weniger!
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Kuppenbremser
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... gerade noch mal nachgemessen, sind eher 5-10mm
munter bleiben Andy
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ne,ne,
alte trac edges habe ich auch. Es geht mir um neue Reifen mit ähnlich guten eigenschaften. menno <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
fire&ice
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wissen wir. war nur ein anlass, die vorhandenen TE unters volk zu mischen!
und zu deinem reifen-such-prob hab ich ja schon eine lösung angegeben. schau´s dir halt mal an. die beissen (nicht). <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/smoke03.gif" alt="" />
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... versuchs mal mit cooper, ist ein echter geheimtipp fahre auffm range cooper discoverer m&s, die richtigen winterreifen, die sind wie der name schon sagt der echte hammer im winter, bei trockenheit und naesse ebenfalls sehr gut und im gelaende eine echte ueberraschung, bin mir sicher, den trac edge ebenbuertig... verschleiss ??? auf 25tkm ca 2mm (seit letztem september... hauptsaechlich autobahn)
munter bleiben Andy
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at's beissen nicht, das ist es ja und deswegen will ich sie eigentlich nicht. was ist denn mit dem geolander mt??? der kompromiss ist schwer und das ist mir klar.
fire&ice
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