Meine letzte Saison mit meiner XT liegt 15 Jahre zurück, ich denke dass ich die Reifen, sollte ich mal wieder fahren wollen, ersetze. Trotz genügend Profil.
Gruß, Michael
Intuition ist die Gabe, die Lage in sekundenschnelle falsch zu beurteilen
ich wäxele ja auch manchmal von Vorne nach Hinten wenn die nicht Laufrichtungsgebunden sind... also die kompletten Räder meine ich. Wo würdet Ihr denn weniger Profil eher verschmerzen können ?
als es noch keine Winterreifen gab hab ich immer im Spätherbst die Reifen neu drauf gemacht ...
ich wäxele ja auch manchmal von Vorne nach Hinten wenn die nicht Laufrichtungsgebunden sind... also die kompletten Rädermeine ich. Wo würdet Ihr denn weniger Profil eher verschmerzen können ?
interessanter Ansatz, hab ich noch nicht ganz durchgedacht
......aber wenn ich es irgendwie schaffe das Kettenblatt an die vordere Radnabe zu schlossern, bei den Altmopeds die Bremstrommeln, bei den Neueren die Bremsscheiben gewechselt kriege, den breiteren Hinterreifen zwischen die Gabel gewürgt hab, das 21 Zoll Vorderrad platzmäßig in der Schwinge untergebracht habe dass es sich auch dreht, mich auf die neue Fahrwerksgeometrie mit jetzt 18 Zoll und breitem Reifen und 21 Zoll mit schmalem Reifen hinten gewöhnt habe, ja dann sind mir die unterschiedlichen Profilstärken sowas von egal.
aaaaaaaber ich gehe davon aus, dassdurch das ausschließliche Vorhandensein von 21/18 bzw. 17 Zoll Rädern in meinem Fuhrpark meine geistige Flexibilität in diesem Bereich stark eingeschränkt ist
man sollte die Räder übrigens auch unbedingt mit dem Schubkarren tauschen können. Der Grip den der Schubkarren zum sicheren Transport von Mist (auch geistiger Art) benötigt ist nicht zu unterschätzen.