Jimi, er hat ein Vinyldach, die A-Säule ist bis kurz zur Dachhaut lackiert, dann fängt das Vinyl an, hintere Säule glänzt ja auch nicht wie Lack und hat den Chromabschluss.
..ist aber kein 5,3L 12Zyl.-Motor für den hubraumverrückten Amimarkt drin sondern der klassische 4,2L 6Zyl-Reihenmotor mit dessen Standfestigkeit Jaguar berühmt geworden ist.
Obwohl der 4,2L auch nicht als vollgasfest gilt...aber meine Möhre ist kein Jaguar sondern ein Daimler Sovereign XJC, erkennbar am dezenten goldenen Lining (Jaguare haben da einen ordinären Chromstreifen) und am D im Radnabedeckel....Jaguare haben außerdem den Leaper auf der Haube...