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Auch so um das rum im normalen Fahrbetrieb, Gelände natürlich mehr. Das hat aber keinen Einfluss darauf wie hart der Dämpfer anspricht, auch einen harten Dämpfer kann man bis zum Anschlag zusammenschieben, es dauert aber länger rsp. benötigt mehr Kraft. Wieviel Druck hast du eigentlich drauf, meine mich zu erinnern das du relativ hoch bist?
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Mit dem Druck habe ich alle Variationen durch. Merke seltsamerweise keinen Unterschied ob ich mit 4 oder 14 bar fahre ( soll 10-16 bar Stickstoff). Ich habe ihm jetzt geschrieben er soll mir Teile zum Ändern der Abstimmung schicken. Mal sehen was er antwortet. Son Dämpfer ist ja schließlich kein Atomkraftwerk.
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mein Test-setup mit der Ablage unter der Mittelarmlehne und der Stauraum über dem Getriebetunnel bewährt sich bestens im Urlaub. Also wird im Winter der Mittelsitz einer neuen Mittelkonsole weichen müssen. Natürlich wird eine ähnliche Mittelarmlehne mit Staufach beibehalten (mit passenden Becherhaltern), darunter wird es aber dann noch jede Menge Staufächer für Kleinkram, Karten, Fotos usw, geben. Vor dem Stauraum über dem Getriebetunnel werde ich - wie jetzt auch - etwas Platz lassen, damit man bei langen Autobahnetappen den rechten Fuß nach rechts ausstrecken kann. Kennt sich jemand mit diesem kontaktlosen laden von Handys aus? Ich habe immer wieder das "Problem" daß während der Fahrt das Handy geladen werden muß, man aber auch immer wieder knipsen möchte. Und jedes mal das Mikro-USB-Kabel gefummelt werden muß. Daher meine Idee mit so einer kontaktlosen Ladestation für mein Samsung S7. Dann kann man es ja immer wieder auflegen nach Knipsen und muß keine Stecker mehr fummeln. Frage: geht das auch mit Schutzhülle, oder nur ohne?
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Zuletzt bearbeitet von Ozymandias; 17/08/2019 23:36.
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Hi Ozy, hast du dem Hartwig jetzt wirklich eine KAUFlösung angeboten ???
Gruss Karsten
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