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Ist nicht mehr zu retten
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Ist nicht mehr zu retten
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Also diese Schlammschlachten! Ich muss schon sagen, die schönen G's. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" /> Ich bin weiss gott kein Sensibelchen, aber sowas, tz tz tz. Dabei schone ich mein Auto überhaupt nicht: <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" /> Der nächste Sommer kommt bestimmt: Grenzwege Italien - Frankreich Richtung Tendepass Gruss GMANN
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Anonym
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Also diese Schlammschlachten!
Ich muss schon sagen, die schönen G's. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" /> Ich bin weiss gott kein Sensibelchen, aber sowas, tz tz tz. Dabei schone ich mein Auto überhaupt nicht: <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" />
Gruss GMANN Bei "manchen" hat sich noch nicht herumgesprochen, dass ohne die richtigen Reifen beim G eigentlich nicht viel geht. Da nützen die Sperren gar nichts. Wenn das (Straßen-) Profil zugesetzt ist, ist eben Schluß. Eigentlich macht man sich da ja lächerlich, jeder Landie mit den schmalen Reifen hängt einen ab. Voll peinlich. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Ein G mit MT Bereifung ( oder einem etwas offenerem AT Profil ) ist eine ganz andere Welt. Da kann man noch Sachen fahren, wo bei allen anderen längst Feierabend ist.
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@HT1
So is es!
A propos Reifen:
Hab ich bei Breuniger in Raststatt gelernt, dass 50% die Reifen ausmachen. Wo doch manche für diese Kurse nur ein müdes Lächeln haben..... Hab den Unterschied schlagartig bemerkt. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />
Gruss GMANN
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viermalvierer
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Tja, man sollte eben für spontane Ausflüge ins Gelände immer ein paar MTs in der Hosentaschen haben <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />
Merkwürdiger Weise habe ich dort in Peckfitz einen G mit Winterreifen gesehen, der dort locker hoch gefahren ist, wo vorher der Defender hängen geblieben ist.
Und in dem Loch auf dem Foto hat fast jeder incl. Landys festgehangen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" />
Ich frage mich ob's dann wohl am Talent des Fahrers liegen könnte <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
Ich will mein Würfelchen wieder haben!!!
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Sternenschrauber - wieder da
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Sternenschrauber - wieder da
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@ Luigi
Keine Sorge.
Die Problematik mit Deinem Stoßfänger lösen wir morgen.
Und keiner wird noch etwas davon sehen....
(ausser Du bleibst wieder mit Sommerschlappen und Hausschuhen in dem Loch hängen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> ) <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" /> Gruß aus dem Harz Christian
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Luigi. Was war das denn für ein G mit dem v8? Was war der Fahrer für einer. Habe heute einen kennengelernt, der aus Duisburg kommt.
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Dauerbrenner
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OP
Dauerbrenner
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@ASCHENBROEDEL
...und ich habe in Peckfitz einen G gesehen, der das hier beschriebene, bitterböse Loch im ersten Anlauf durchfahren hat. Dessen Reifenmodell, welches ich selbst im Sommer auch fahre, hatte übrigens nur noch 50% der Profiltiefe.
Da ich meinen Profiltiefenmesser und mein Schweizermesser dabei hatte, war leider kein Platz mehr für meine "Sommerreifen"... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" />
@GRUENWIEDERWALDG
...schon ein komischer Zufall, dass wir uns heute über den Weg gelaufen sind, wir sehen uns wie verabredet zwischen 16-16:30 Uhr! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />
@HORST_KORKEN
...bin am ersten Nachmittag in Peckfitz einem wettbewerbsmäßig aufgebautem 460er Cabrio mit 5,6l-V8 über das Gelände gefolgt. Wenn Dein Bekannter so ein Teil fährt, und sich auf Nachfrage an meinem roten G erinnert... B I N G O ...siehe oben, die Welt ist doch klein... ;-)
Auch aus dem Harz *g*rüß! L U I G I... ;-)
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